quarta-feira, 20 de julho de 2011

Convite para a 4ª Trilha Estadual Serafina Jeep Clube



Vem ai mais um páreo duro. Dia 23 de julho acontecerá a 4° Trilha Estadual Serafina Jeep Clube.
Jipeiro bom de braço e pé pesado não pode ficar de fora dessa.

Trilha Inédita!

Atoleiros, decidas e subidas são os nossos obstáculos.
Apoio com 9 tratores e 7 retro-escavadeiras.

obs:
Para um bom andamento da trilha precisamos que os participantes venham equipados com pneus bons de garra, corda, e principalmente GANCHOS....

Temos apoio, mas o engate no seu jeep é por sua conta, queremos ver os zéquinhas sujos. 
Sempre olhando para o participante atrás de você, pois ele pode precisar de sua ajuda, como você também pode precisar.

Programação
08h30 - Inscrições e largada no Posto Pacassa (próx. a prefeitura)

Junto as inscrições, temos uma ótima estrutura para descarga e compra de bebidas, gelo, lanches, etc...

Valor
Inscrições por jipe R$ 100,00
Incluso 1 camiseta, 1 almoço, 1 brinde (dvd)
Sem esquecer que o almoço será costelão, maionese e pão

Contatos
Junior (54) 9971 2611
Zanella (54) 9605 2884

Um breve histórico sobre o início do jeep! continuando...

A Station Wagon


Ansiosa para capitalizar o sucesso e aceitação do Jeep ® durante o tempo da guerra, a Willys-Overland decide construir um veículo de passageiros mantendo o estilo do Jeep ® sempre que possível. 
 

Então em 1946, Willys-Overland introduziu o primeiro utilitário totalmente em aço da indústria automobilística. Extremamente funcional, alto e angular com um amplo espaço interno, apesar de seu pequeno comprimento. Estes veículos de tração em duas rodas e suspensão independente na dianteira, levavam até 7 passageiros e tinham uma velocidade máxima de 105 km/h.

Apesar de ser todo em aço estampado, o Jeep ® Station Wagon (que também tinha a versão Jeep ® Station Sedan) foi pintado em três cores para simular madeira. Usando a mecânica Jeep ® e a frente dos MB, foi projetado e desenhado para competir com wagons realmente feitas em madeira pelas três grandes fabricas de Detroit. Os bancos traseiros podiam ser retirados para maior volume de carga e o piso possuía proteção de ripas de madeira como as camionetas. 

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segunda-feira, 11 de julho de 2011

Quer começar a pilotar um off-road ? Veja algumas dicas



- 4×4 não é apenas para acionar em trilha, mas também para segurança em uma estrada de barro, cascalho…, para os “full drive” hora de acionar o bloqueio
- Esvaziar os pneus ( 10-15% ) auxilia na tração e no conforto
- Freio, usar o mínimo possível, use freio motor
- Acelerar e Desacelerar suavemente evitando assim que as rodas escorreguem.
- Não trocar marchas no meio de uma travessia de água, subindo ou descendo aclives e travessia em areia. Isso fará solavancos e possivelmente cavará
- Andar com as duas rodas do mesmo eixo em alturas parecidas, evita que uma delas saia do chão e perca a tração

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domingo, 10 de julho de 2011

Trilha Serafina Jeep Clube

 
Superar obstáculos, promovendo a amizade e o companheirismo, sem deixar de lado, é claro, muita aventura, barro e adrenalina, é o que os jipeiros serafinenses estão preparando para os visitantes que se fizerem presentes na quarta edição de uma prova que a cada ano conquista novos participantes e elogios.
A Trilha Estadual Serafina Jeep Clube acontecerá no dia 23 de Julho e a expectativa é que esta seja a maior de todas as trilhas no município, com a presença de mais de 200 veículos, vindos de todo o Rio Grande do Sul e outros estados. 

Créditos: Jornal Gazeta Regional

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Pré TRILHA 2011


Dudu com seu possante sujando o riacho... e o Calha mais uma vez socorrendo o amigo!

terça-feira, 5 de julho de 2011

35 dicas para você gastar menos combustível


O gasto com combustível é sempre preocupante, mas existe uma série de medidas que podem diminuir o consumo. Cuidando bem da manutenção de seu jipe e tomando alguns cuidados no modo de dirigir, é possível diminuir até 20% do consumo.

1. Não é necessário esperar o motor aquecer. Saia logo que ligar seu jipe; apenas não force o motor nos primeiros minutos.

2. Não acelere antes de desligar o motor. Além da queima desnecessária de combustível, você estará diluindo o óleo lubrificante de motor com o combustível não queimado.

3. Acelere de maneira progressiva. Vá acelerando gradativamente, pressionando o acelerador à medida que se fizer necessário.

4. Ao ligar o carro, não acelere. Se há alguma dificuldade para fazer pegar, é sinal de que o motor está desregulado.

5. Solte o acelerador antes de parar o carro, usando o freio motor.

6. Não acelere entre as mudanças de marchas, quando estiver com o pé na embreagem.

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sexta-feira, 1 de julho de 2011

Dicas para quem esta iniciando o OFF ROAD


  1- NUNCA ENTRE NA TRILHA SOZINHO
Por mais que o caminho pareça leve e você ache que tem um carro preparado, vá sempre com pelo menos mais um jipe. A companhia torna a aventura mais divertida e você ganha força extra nas horas difíceis. Se o jipe quebrar ou atolar, existe alguém para buscar socorro ou ajudá-lo a sair do buraco. 

2- USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
Um dos erros mais comuns, e isso não se aplica só aos iniciantes, é soltar o cinto de segurança ao entrar na trilha, por achar que não há perigo longe do trânsito. Muito pelo contrário, na trilha, dificilmente se sabe o que aparecerá depois da próxima curva, um simples buraco ou um toco no meio do caminho poderá causar um acidente grave.

3- ABASTEÇA SEMPRE ANTES DE ENTRAR NA TRILHA
Por mais econômico que seu 4x4 seja, abasteça antes de entrar na trilha. O terreno irregular altera muito o consumo do veículo, nos trajetos mais difíceis (como lamaçais e longos areões) ele pode até triplicar.

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